911 Turbo vs. 911 GT3

140,000 円

90 分

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概要

911ターボ vs 911GT3のパッケージは、最速の市販車であるポルシェ911 GT3（自然吸気）と911ターボ（ターボチャージ）モデル、2台の性能を探ります。この性格の異なる2台の911を各モジュールで乗り比べるという、ポルシェでしか味わえない贅沢な90分プログラムです。

POINT 1

比較試乗のために、２台で合わせて90分間の時間を活用できます。

POINT 2

ポルシェドライビングコーチによる1対1の指導を受けられます。

POINT 3

起伏に富んだハンドリングトラックや、各種ドライビングモジュールをお楽しみください。

制約/前提条件

ドライビングプログラムの参加者は21歳以上であり、現在有効な運転免許証を保持している必要があります。

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ハンドリング トラック

ハンドリングサーキットは、チャレンジングなカントリーロードを模してデザインされています。土地の輪郭を利用して、車とドライバーの両方にとって非常に異なる変数を提供する、流れるような一連のコーナーと起伏を作り出しました。正しいライン取りやブレーキングポイントを学び、安全にドライブの楽しさを最大限に引き出すことができます。

Porsche Experience Center Tokyo

キックプレート

埋設された油圧プレートを車両のリアアクスルが通過する瞬間に、センサーがプレートをランダムに左右に動かし、強制的に車をスピン状態にします。散水システムで滑りやすくなったコンクリート路面上で車両姿勢をコントロールするトレーニングを行います。

ローフリクション・ハンドリングトラック

ポリッシュ仕上げされたコンクリート表面を持つ周回コースでは、低速域でオーバーステアとアンダーステアを誘発させて、車両のコントロール方法をトレーニングすることができます。

ドリフトサークル

スプリンクラーシステムによって散水された、低摩擦コンクリートの円周コース。アンダーステアドライビングを安全に体験することができます。また、ダイナミックなポルシェのオーバーステア特性を活かして、ドリフト状態をキープすることも可能です。

オフロードエリア

自然な丘の地形を活かした、最大約40度にもの急な斜面を持つタフなオフロードコース。ドライバーはPECで最も過酷なオフロードエリアでカイエンとマカンのパフォーマンスを体験することができます。