Driving Experiences

Cayenne Electric vs. Cayenne S

伝統のV8ツインターボ 「Cayenne S(E3 II)」か、次世代の「Cayenne Electric」か。ポルシェ伝統のドライビングダイナミクスと革新のE-パフォーマンスを直接比較

Cayenne Electric vs. Cayenne S

Driving Experiences

Cayenne Electric vs. Cayenne S

伝統のV8ツインターボ 「Cayenne S(E3 II)」か、次世代の「Cayenne Electric」か。ポルシェ伝統のドライビングダイナミクスと革新のE-パフォーマンスを直接比較

  • Cayenne Electric
  • Cayenne E3 II S
4輪駆動
  • 出力(kW)/出力(PS)

    300 kW/408 PS

  • 0-100 km/h 加速

    4.8

4輪駆動 ティプトロニック
  • 出力(kW)/出力(PS)

    349 kW/474 PS

  • 0-100 km/h 加速

    5

Cayenne Electric vs. Cayenne S

79,000

予約する

image0
image1

プログラム概要

スポーツカーの未来を体現する『Cayenne Electric』と、熟成を極めた『Cayenne S(E3後期型)』。伝統の走りと電動化がもたらす革新のドライビング体験をダイレクトに比較。

POINT 1:ドライビングスキル向上のために、90分間最大限の時間を活用できます。

POINT 2:パーソナルドライビングコーチによる1対1の指導を受けられます。

POINT 3:起伏に富んだハンドリングトラックや、各種ドライビングモジュールをお楽しみください。


利用条件:ドライビングプログラムの参加者は21歳以上であり、現在有効な運転免許証を保持している必要があります。

image0

トラックの紹介

ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京を囲む全長約2.1 kmのハンドリングトラックはその土地の勾配や輪郭を利用した非常にチャレンジングなコースデザインが特長です。

“カルーセル”や “コークスクリュー”といった名物コーナーに加え、全体的に流れるようなコーナーと起伏を作り出しました。正しいライン取りやブレーキングポイントを学び、安全にドライブすることの楽しさを最大限に引き出します。

また、ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京では日常では味わうことのできない、さらなるドライビングエクスペリエンスのために様々なモジュールをご用意しています。

各モジュールの紹介

オフロードエリア

自然な丘の地形を活かした、最大約40度にもの急な斜面を持つタフなオフロードコース。ドライバーはPECで最も過酷なオフロードエリアでCayenneのパフォーマンスを体験することができます。

※Cayenne Sのみオフロード走行いただけます。

ドリフトサークル

スプリンクラーシステムによって散水された、低摩擦コンクリートの円周コース。アンダーステアドライビングを安全に体験することができます。また、ダイナミックなポルシェのオーバーステア特性を活かして、ドリフト状態をキープすることも可能です。

ローフリクションハンドリングトラック

ポリッシュ仕上げされたコンクリート表面を持つ周回コースでは、低速域でオーバーステアとアンダーステアを誘発させて、車両のコントロール方法をトレーニングすることができます。

キックプレート

埋設された油圧プレートを車両のリアアクスルが通過する瞬間に、センサーがプレートをランダムに左右に動かし、強制的に車をスピン状態にします。散水システムで滑りやすくなったコンクリート路面上で車両姿勢をコントロールするトレーニングを行います。

ダイナミックエリア

舗装された広大なオープンエリアで、スラローム、フルブレーキ、ローンチコントロールなど、ドライな路面特性を利用した特別なプログラムを体験することができます。

Cayenne Electric vs. Cayenne S

79,000

予約する